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作者:白菜大全免费送彩金发布时间:2019年12月06日 04:19:45  【字号:      】

保本理财存续规模依然较大自资管新规以来,银行理财面临大转型,对银行来说最大的问题在于如何消化巨大的存量资产,如何做好新老衔接过渡。一方面,银行要不断压降保本理财规模,另一方面要将预期收益型产品向净值型产品转化。虽然过去一年多以来理财产品转型取得了一定进展,但是距离目标仍有差距。

据了解,光大银行的活期宝是一款现金管理类产品,属于预期收益型的保证收益类产品;交通银行沃德薪金定投组合是一年期零存整取存款+“得利宝·天添利-沃德薪金”人民币理财产品的组合,而该理财产品属于预期收益型的保本浮动收益类产品。有业内人士指出,根据资管新规,预期收益型产品要向净值化转型,保本理财要彻底退出,上述两款理财产品都不符合资管新规要求,因此退出在情理之中。

融360大数据研究院分析指出,在产品净值化转型方面,银行面临两大难题:一是消化不合规的非标存量资产;二是提升投资者对净值型产品的接受程度。

没有轨道,送彩金彩票软件下载 下载智轨怎么运行?科技日报记者在现场看到,宜宾市这条智能快运系统T1示范线,地面与公路一样,仅有两条指示线。这个智轨运行系统的原理是什么?

据四川川南轨道交通运营有限公司负责人介绍,T1线选用100%低地板智能轨道快运系统车辆,由中车研制,具有完全自主知识产权、最高运行速度70公里/小时,具备13%的爬坡能力。

光大交行先后下架保本理财11月1日,签到送彩金彩票平台光大银行在官网发布了《关于11月30日起停止“活期宝”理财服务的公告》,“活期宝”余额将转回至投资者的签约卡内。

中车有关资料介绍,智轨车辆采用的动力更环保,也更高效。车辆使用快充钛酸锂电池,总配电度数为170度,满载工况电耗为4度/公里,具有行驶超过40公里的能力。10分钟充电,可满载续航25公里。

11月8日,交通银行也在官网公告称,为落实监管要求,将于11月20日起停止办理沃德薪金定投组合产品,并提前终止沃德薪金定投组合产品协议,投资者持有的理财产品本金及收益将在提前终止日后的两个工作日内到账。

光大银行、交行先后下架保本理财产品 理财产品转型面临“新老衔接”阵痛期

“目前世界尚无智轨相关规范及标准。下载app绑定手机送彩金”林作忠说,T1线建设时,参考了城市道路和轨道交通的主要标准,同时积极与车企对接,采用全新设计理念,在线路标准、车辆限界、运营组织、机电设备等多个方面制定了智轨的设计原则及技术标准,是对智轨设计工作的一次探索与实践。

本报记者矫阳俞慧友盛利外观像地铁,却没有轨道,列车车头拖着三节车厢稳稳地行驶在公路上,转弯如蛇般灵活……12月5日,世界首条,也是国内首条跨越长江、首创立交方式的智轨线路——宜宾市智能轨道快运系统T1示范线开通运营。

虽然净值型产品存续与发行规模均大幅增长,但是净值型产品的存续规模占非保本理财产品的比例只有35.57%。现在距离资管新规过渡期截止时间仅剩下13个月,银行要在此期间消化完全部不合规存量产品依然有较大压力。

既然是智轨,列车肯定很聪明。“如果车辆在未经授权的情况下偏离虚拟轨道,或有外部物体侵入到车辆安全行驶范围内,周界监控系统会进行报警提醒,同时采用技术手段限制车辆运行,避免事故发生。”当日执行首发车的驾驶员赵阳说,列车行走的方向是预设好的,目前司机只负责刹车和油门控制,远期将做到无人驾驶,完全由自动系统操控。

进入2019年以来,保本理财产品发行量占比逐渐下降,根据融360大数据研究院监测的数据,2019年10月保本理财产品发行量占比为19.10%,较2018年末下降了3.86个百分点。

宜宾市副市长廖文彬则称,棋牌送彩金38该市正全力打造全球首个智能轨道快运系统示范城市。目前,市政府与中车株洲所等六方签署合作协议,在宜宾共建集核心技术研发、整车总装、零部件生产、运营维保、综合服务为一体的西部最大智能轨道快运系统产业基地。

据设计方介绍,彩票下载app送彩金可提款T1线全长18公里,设计时速70公里,初期采用3模块(车厢)编组,最大载客人数307人;近、远期将采用5模块编组,车长超过50米,载客超过500人。这标志着智轨从试验示范线正式走上了商用运营。

智轨有什么优势?“建设一条10公里的线路,智轨列车至少能节省10亿元以上。”林作忠说,目前,我国地铁造价约为4亿元/公里—7亿元/公里,现代有轨电车线路造价约为1.5亿元/公里—2亿元/公里,而智轨只需简单的道路改造,如承重和转弯半径等,仅用现代有轨电车1/5投资,就可达到与之相当的运力。

“采用了中车自主研发‘虚拟轨道跟随控制’技术。”铁四院T1线设计负责人贺捷解释说,这种技术是通过车载各类传感器,识别路面虚拟轨道线路,精准控制列车在既定“虚拟轨迹”上运行。




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